ျပည္ ၊ ၁၃-၁၂-၂၀၁၄
ႏွစ္ေပါင္း ၆ဝ ခန္႔ ေျပးဆြဲခုတ္ေမာင္း လာခ့ဲေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံ အထက္ပိုင္း မႏၲေလး - ျပည္ လူစီးကုန္တင္ ႏွစ္ထပ္ကူးတို႔ သေဘၤာမ်ား ယခုအခါ မေျပးဆြဲ ေတာ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ယခင္က အဆုိပါ မႏၲေလး - ျပည္ၿမိဳ႕ တို႔ကုိ အစုန္၊ အဆန္ ေခါက္တုံ႔ေခါက္ျပန္ ေျပးဆြဲ ခုတ္ေမာင္းလ်က္ ရိွရာ လူအျပည့္၊ ကုန္အျပည့္၊ တစ္ခါတစ္ရံ ထိုင္စရာ ေနရာမရိွ၍ သေဘၤာ ေနာက္ပိုင္းရိွ ထမင္းႏွင့္ လက္ဖက္ရည္ ဆိုင္၌ စားေသာက္ရင္း လိုက္ပါၾက ရသည္။ ယခု မေျပးဆြဲ ေတာ့သည္မွာ ေလး၊ ငါးႏွစ္ ရိွသြားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း မေကြးၿမိဳ႕ ျပည္တြင္း ေရေၾကာင္း ပုိ႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႕ ဧရာဝတီ ကုိယ္စားလွယ္ တစ္ဦးထံမွ သိရသည္။
''အဓိက ကေတာ့ ဝင္ေငြနဲ႔ ထြက္ေငြ မကိုက္လုိ႔ပါ။ ဂ်ပန္က စစ္ေလ်ာ္ေၾကး အတြက္ ေပးတ့ဲ သေဘၤာေတြ ျဖစ္တယ္။ ႏွစ္ေတြ ၾကာလာတ့ဲ အတြက္ သေဘၤာစက္ေတြ ခဏခဏ ပ်က္တယ္။ ေနာက္ ေႏြရာသီမွာ သဲေသာင္ေတြ ေပၚလာ တာေၾကာင့္ ေရေၾကာင္းေတြ က်ပ္လာၿပီး သေဘၤာေတြ ခဏခဏ ေသာင္တင္ တာရယ္ ဧရာဝတီ ျမစ္ကူးတံတား ေပၚလာၿပီး ျမစ္အေနာက္ ဘက္ျခမ္းမွာ ကားလမ္း၊ မီးရထား လမ္းေတြ ေပၚလာတ့ဲ အတြက္ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ေတြ ေကာင္းမြန္ လာလုိ႔ လူေတြက သေဘၤာ မစီးၾကဘူး။ မီးရထားတို႔၊ ကားတို႔နဲ႔ သြားၾကတယ္။ အရင္က ေရလမ္း တစ္ခုသာ သြားလုိ႔ရတ့ဲ ဆင္ေပါင္ဝဲ တို႔၊ ကံမ တို႔ဆိုရင္ ကားနဲ႔ သြားလုိ႔ ရေနၿပီ။ သေဘၤာက
ေစ်းခ်ဳိၿပီး ၾကာတယ္။ ကားနဲ႔က ခဏပဲ သြားရတာ။ ခုခ်ိန္မွာ ကားေတြကလဲ ေပါေတာ့ ေဒသခံ ၿမိဳ႕ရြာေတြ ကလဲ လူစီး ကုန္တင္ကား ေတြထြက္ ေနၾကၿပီ။ အရင္က တစ္ပတ္ တစ္စီး ေလာက္ သေဘၤာ ေျပးဆြဲ ေသးတယ္။
ေနာက္ေတာ့ လုံးဝ မေျပးဆြဲ ေတာ့ဘူး'' ဟု ေဒသခံ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။
ယခုအခါ အသုံးမျပဳ ေတာ့ေသာ သေဘၤာမ်ားကုိ ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၲေလးၿမိဳ႕တို႔တြင္ ရပ္နား ထားေၾကာင္း သိရသည္။(၀၇၈)
#Yadanarpondaily
#ရတနာပံုေန႔စဥ္
ျပည္သတင္း - ၀၉ ၄၃၀ ၄၇၈၆၂
No comments:
Post a Comment